פסק-דין חלקי בתיק ת"א 3695-05-09

רקע :

1.         זוהי תביעת תלויים ועזבון, לפיצוי על-פי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים, תשל"ה 1975 (להלן: "חוק הפלת"ד). לחילופין, מוגשת התביעה כנגד הנתבעת מס' 1 בעילה נזיקית המבוססת על טענת רשלנות.

התובעת מס' 1 הינה אלמנתו של המנוח נמארנה סלימאן ז"ל (להלן: "המנוח"), התובעים 2 ו-3, הינם בתו (ילידת 15/09/1988), ובנו (יליד 20/12/1990), ואילו התובעים 4 ו-5 הינם הוריו של המנוח.

2.         עומדת להכרעה השאלה באם התאונה בה קיפח המנוח את חייו מהווה תאונת דרכים, כהגדרת המונח בחוק הפלת"ד.

3.         בעת הרלוונטית עבד המנוח כנהג משאית (עם מיכלית) בשירות הנתבעת מס' 1 (להלן: "המשאית", "המיכלית", בהתאמה). הנתבעת מס' 2 הינה חברה לביטוח בע"מ, אשר ביטחה בעת הרלוונטית את המשאית והמיכלית, בביטוח חובה, ועל כך אין חולק (להלן: "הנתבעת"). כן ביטחה הנתבעת את הנתבעת מס' 1 בביטוח אחריות מעבידים ואחריות כלפי צד ג'.

4.         נטען בתביעה, כי בתאריך 08/12/2008, בשל תקלה בלחץ האוויר של המיכלית, הופנה המנוח ע"י הממונה על הבטיחות אצל הנתבעת מס' 1 לביצוע תיקון התקלה במוסך שלדות שבקריית אתא (להלן: "המוסך").

            בסיום הטיפול בתקלה במוסך, נסע המנוח חזרה לחצרים של הנתבעת 1, ושם נדרש לעלות על גג המיכלית, ככל הנראה כדי לבדוק אם מכסה הפתח העליון של המיכלית סגור, כאשר לפתע המכסה נהדף החוצה ונפתח, פגע במנוח, והפילו ארצה. המנוח נהרג במקום.

            עד כאן תיאור נסיבות התאונה, כפי גרסת התביעה (סעיף 16 לכתב התביעה).

הסכמות דיוניות :

5.         הדיון צומצם להכריע, בשלב ראשון, בשאלה אם התאונה מהווה תאונת דרכים (ר' הצהרת הצדדים בתום שמיעת הראיות בישיבת 18/04/2012). כן, הודיעו הצדדים, בפתח אותה ישיבת הוכחות על הסכמתם לגבי מסכת העובדות כדלקמן:

"1.        המנוח נהרג עקב מעורבותו בתאונה נשוא התביעה, אם כתוצאה ישירה מחבלה שקיבל בראשו ממכסה המיכלית שנהדפה, ו/או כתוצאה מנפילתו מהמיכלית ארצה.

2.       מכסה המיכלית נהדף החוצה כתוצאה מלחץ אוויר שהצטבר בתוך המיכלית.

3.       על המיכלית מותקן מדחס אוויר אשר באמצעותו נדחס האוויר בתוך המיכלית, במטרה לפרוק את תכולת המיכלית החוצה.

4.       מדחס האוויר פועל חשמלית על ידי הזנה חיצונית שאינה קשורה, לא למיכלית ולא למשאית (הסוס).

5.       אין כל קשר מכאני בין המדחס לבין מרכיב כלשהו ממרכיבי המשאית (הסוס).

 6.        המדחס מותקן דרך קבע על המיכלית.

 7.        הייעוד של המשאית הוא דו ייעודי, הן תחבורתי והן הובלתי (טעינה ופריקה) והייעוד הזה לא שונה בעת הרלוונטית וזה היה ייעודה המקורי של המשאית.

 8.        בעת התאונה, המיכלית הייתה רתומה למשאית (לסוס).

 9.        אין מחלוקת שהתאונה אירעה בחצרי הנתבעת 1 ושלא היה מדובר בתהליך של פריקה ו/או טעינת חומר באותה עת. המנוח עלה לבדוק תקלה במפוח".